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本周六开端,内环高架(沪太路-中山北二路)要变“年青”了!改造期间怎样通行?

发布时间:2025-04-23 点此:1117次

作为上海最早建造的城市快速高架路途,内环高架浦西段主线全长31公里,运转年限已近30年浦西段呈现设备老化、安全隐患、运转压力激增、智能化设备相对落后等问题。

迷人的本周六开始,内环高架(沪太路-中山北二路)要变“年轻”了!改造期间怎么通行?的插图

2022年开端,上海先后施行了内环高架设备提高及功用完善工程(四平路-政本路)、(中山北一路-四平路、政本路-周家嘴路)两段的全体功用提高和设备完善。7月27日,内环高架(沪太路-中山北二路)段的设备提高和功用完善行将发动。

记者从市道运中心得悉,本次提高和功用完善工程(沪太路-中山北二路)总长约4.72km,共包含5条匝道,施工内容首要包含桥梁结构、隶属设备功用完善提高、才智化晋级改造和环境景观优化。工程将分两个阶段施工,先内圈后外圈,方案于9月19日前完结内圈施工,内圈完结后再进行外圈施工,至今年年底完结悉数施工作业内容。

为最大极限削减施工对交通的影响,本次工程完成白日、夜间接连施工的流水作业。为保证施工期间南北高架通行不受影响,此次施工规模与共和新路立交交织,依据施工安排分阶段夜间关闭部分匝道,仍保证部分转向匝道和南北高架主线疏通。优化后的交通安排方案进一步削减了施工对社会交通和周边的影响。

在施工工艺上,用于破除防撞墙根部的水射流机器人,经过项目技能团队屡次改进,对施工降噪和废水搜集体系做了进一步优化,别的设备占地也将缩小,将为狭隘的施工区域留出更多的作业空间。此外,经过对前两次施行作用的总结,此次高架交通安全设备将进一步提高改造,增设各种新式端部警示标志、防撞桶、突起路标等,提高标志牌反光功能。

施工期间,相关交通安排调整如下:

一、施工准备工作(7月24日至26日)

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7月24日夜间24时至次日晨6时内环高架(广中路至中山北二路)主线双向关闭。

7月25日夜间24时至次日晨6时内环高架(沪太路至中山北二路)主线双向关闭,共和新立交南北高架东侧往内环内圈匝道关闭。

7月26日夜间24时至次日晨6时内环高架(沪太路至中山北二路)内圈主线关闭,共和新立交南北高架东侧往内环内圈匝道关闭。

二、主体部分施工(7月27日起)

每周一至周四夜间24时至次日晨6时内环高架(沪太路至中山北二路)内圈主线关闭,共和新立交南北高架东侧往内环内圈匝道关闭。

高质量的本周六开始,内环高架(沪太路-中山北二路)要变“年轻”了!改造期间怎么通行?的图片

每周五至周日夜间24时至次日晨6时内环高架(沪太路至中山北二路)主线双向关闭,共和新立交南北高架东侧往内环内圈匝道关闭。

此外,8月中下旬方案进行边梁替换施工。到时,周六、周日日间将部分占用内环高架(共和新立交-广中路)内圈主线最右侧1根车道,保证高架主线双向4车道正常通行。

公安交警部门提示:

施工期间共和新立交南北高架东侧往内环内圈匝道夜间24时至次日晨6时关闭,原途经车辆需提早经过永兴路下匝道沿共和新路、中山北路绕行,或改走海宁路、周家嘴路等地上路途。

一起,长距离过境车辆主张经过外围路网提早绕行,避开施工路段。其间,外圈杨浦大桥往南北高架方向车辆主张提早经周家嘴路或黄兴路下匝道驶离高架主线,逸仙高架往南北高架车辆主张沿大柏树立交、中环、汶水立交行进,延东立交或鲁班立往来杨浦大桥方向车辆可选择经过外滩地道绕行。

部分匝道将依据流量状况暂时采纳分流办法,请提早规划道路,避开拥堵路段。途经施工区域时注意安全,减速慢行,必须依照标志标线和民警指挥有序通行。

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